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知名互联网分析人士于斌认为，这几年里，无论是哪家共享单车公司，都没有找到太好的商业盈利模式，仅仅依靠收取用户使用单车每小时一元钱的营收模式根本无法让公司形成“自我造血”能力，于是各家共享单车厂商只能不断从资本市场上通过多轮融资来支撑下去。而当资本市场最终失去耐心的时候，也就是这个领域到了接受最严格考验的时候，失去了融资的共享单车显然不足以自我成长。

欧元区第二大经济体法国的制造业活动在3月萎缩后，本月仅企稳。服务业的意外反弹抵消了制造业的持续疲软。德国和法国是欧元区仅有的两个公布PMI初值的经济体。Kenningham称，欧元区其他国家4月综合PMI加权平均值肯定已经再次回落，因此当月底公布最终调查结果时，意大利和或西班牙可能会传出更多令人失望的消息。

尽管事件的真相依然扑朔迷离，有待进一步的调查，但是，社会各界对波音737-MAX8的担忧与质疑却无法被轻易抚平。很快，本着对国民安全负责的态度，中国民航局就做出了一项重大决定——要求国内运输航空公司暂停波音737-MAX8飞机的商业运行。事实上，早在中国民航局做出决定之前，国内就已经出现了针对这一机型的恐慌情绪。在社交网络上，出现了大量教人如何避免乘坐这一机型的所谓“保命指南”，在这种情况下，民航局作出临时停飞的决定，尽管没有太多先例，但已经是唯一的办法。

据“金融1号院”观察，目前大部分券商的营业网点恢复营业，但多数疫情防控期间会采取“最低配置”原则，员工分组轮岗上班，并鼓励客户进行非现场交易。比如，“金融1号院”了解到，有券商营业部工作人员实行弹性办公时间，要求“保持通讯手段的畅通，重要业务联系人可设置办公固定电话呼叫转移到个人手机”；有券商表安排“2月3日至2月7日的五个交易日期间，各营业网点原则上不提供现场服务。个别紧急重要且必须现场临柜办理的，需提前与客户经理或营业部沟通，经确认属实的方可安排临柜办理”；也有券商明确表示，目前暂不提供现场交易服务以及现场办理业务服务，相关业务转为非现场方式办理。

三是要敢于担当，坚决落实监督责任。各级纪委要切实履行好监督职责，敢于担当、敢于监督、敢于负责，要杜绝“差不多就行”的心态，坚决反对搞无原则的一团和气，在公司改革发展进入“深水区”、“攻坚期”的情况下，各级纪委要进一步加强对同级党委的监督，要用严谨细致的韧劲、敢于冲锋陷阵的勇气，排除压力和干扰的智慧，依纪依规开展工作。要进一步加大对选人用人工作的监督力度，对违反组织人事纪律的行为决不能放过；对搞裙带关系、拉帮结派等不正之风决不姑息；对违规用人问题要及时发现上报、严肃问责；对于选人用人方面的问题线索，特别是群众反映强烈的突出问题，要严肃查处，让失责必问、问责必严成为常态。要切实用好监督执纪“四种形态”，始终把纪律挺在前面，把规矩立在前面，维护组织工作的原则性、严肃性。

据悉，西部证券在“乐视网”、“中南文化”、“信威集团”等多个项目的股权质押中踩中雷区。其中，仅“乐视网”一项，经西北证券测算，该项资产本年度计提减值准备人民币2.73亿元，超过2018年西部证券计提减值总额的半数。此外，西部证券对“中南文化”股票质押计提减值4100万元、对“信威集团”股权质押计提减值1140万元。而自二级市场买入持有的金融资产“17印纪娱乐CP001”、“17华业资本（600240）CP001”，发生实质性违约，累积计提减值准备4700万元。